一、溫升過高故障應對措施
潤滑系統整改
按機型手冊選用閉式工業齒輪油，杜絕混用、錯用。
控制油量：油位過低缺油、油位過高攪油都會升溫，嚴格按油標 / 視窗控制。
定期換油，清理油道、油塞濾網，保證模塊化油路通暢。
負載與工況優化
消除超載、憋車、沖擊負載，核對電機功率與減速機額定扭矩匹配。
避免長期在接近極限工況連續運行，模塊化組合機型重點檢查級間負載分配。
裝配與對中校正
校正輸入 / 輸出軸同軸度，法蘭連接、聯軸器安裝偏差是模塊化機型常見升溫原因。
檢查軸承預緊力、齒輪嚙合側隙，過緊會直接導致劇烈發熱。
散熱與環境改善
清理散熱筋灰塵、油污，保證通風。
高溫環境或連續工作制可加裝風冷 / 水冷輔助冷卻。
核心部件更換
軸承燒蝕、齒輪膠合、齒面磨損嚴重時，直接更換對應模塊化組件，不必整機拆解。
二、異常異響故障應對措施
先排除潤滑類異響
缺油、油變質、雜質過多會出現干磨嘯叫 / 沙沙聲，補油、過濾或換油即可消除。
軸承異響處理
出現周期性嗡嗡聲、咯噔聲、尖銳聲，多為軸承滾道 / 保持架損壞，直接更換軸承。
模塊化減速機可單獨拆檢輸入 / 輸出 / 中間級軸承，維護效率更高。
齒輪類異響處理
敲擊聲、沖擊聲：多為斷齒、點蝕、齒面剝落，需更換齒輪組件。
嚙合噪聲大：重新調整側隙與接觸斑點，修復裝配偏差。
安裝與緊固問題
松動會產生撞擊聲、抖動聲：擰緊地腳、連接法蘭、端蓋、底座螺栓。
聯軸器對中不良會引發周期性共振異響，重新找正。
異物與密封問題
機內進入鐵屑、雜質會出現不規則異響，開蓋清理、更換密封、加裝防護。